嘉兴海盐绿色出行蔚然成风 公交分担率比去年提高了近两个百分点

2013-12-03

优先发展公共交通是缓解城市交通拥堵最根本的途径和最有效的手段。2013年,嘉兴海盐县本着“公交优先就是百姓优先,发展公交就是发展民生”的宗旨,大力发展公共交通事业,通过调整优化公交线网、增加环保新能源车辆、拓展并延伸公共自行车服务系统等方式,大大提高了公共交通出行的吸引力。据新鲜出炉的数据显示,2013年度海盐县公共交通分担率(含公共自行车)达到了16%,比2012年提高了近两个百分点。

市民更爱绿色出行了

据介绍,公共交通分担率简称公交分担率,指城市居民出行方式中选择公共交通的出行量占总出行量的比率,该指标是衡量公共交通发展、城市交通结构合理性的重要指标。“2013年,海盐公交分担率提高了近两个百分点,这说明市民更爱绿色出行了。”海盐县交通投资集团有限公司相关人员欣喜地说道。

记者了解到,目前海盐县共有44条公交线路,264辆公交车辆,10000余个公交客位,公交日发班次达到2500余个,市民乘坐公交车出行十分便捷。

除了公交车,公共自行车作为海盐县公共交通不可或缺的一部分,自推出以来,正受到越来越多市民的青睐。目前,全县公共自行车累计拥有站点92个、车辆2600辆,预计全年租用量将突破200万人次,同比增幅超过50%。市民为啥更爱绿色出行

海盐公交分担率提高的背后,势必是有让市民乐于选择公交作为自己的首选出行方式的原因,那么,这个原因是什么呢?海盐县交通投资集团有限公司相关人员分析,主要原因是便捷。

“2013年,海盐县将绿色公交出行工程列入政府十大实事工程之一,通过优化完善公交网络结构、新购公交车85辆(其中新能源车67辆)、完成公交候车亭改造及电子站牌建设50个、新增公交线路9条等实实在在的举措,使市民公交出行变得更便捷、更舒适。”该人员介绍。

同时,他说,市民乐于选择公交出行的另一大原因是出行成本低。据悉,针对海盐不断扩大的城市框架,公交出行难免不能依靠一条线路实现点对点出行的现状,对此海盐特出台相关政策,规定乘坐城市公交,投币为2元/人次,刷卡为1元/人次,一小时内换乘城市公交,第二次刷卡只需0.5元/人次。与此同时,海盐还推出一系列惠民卡,有残疾爱心卡、三属爱心卡、老年免费卡和老年优惠卡等,让特殊群体公交出行更轻松。

爱上绿色出行或有更多原因

当然,市民选择公共交通工具出行还有其他更多原因。海盐县交通投资集团有限公司的该名人员向记者举例,有的市民为锻炼身体而喜欢骑公共自行车,还有的因停车难、停车收费等问题而选择公共交通出行。

市民朱小姐是弃私家车选择公共交通出行的典型代表。在县城枣园路上班的她离家步行只需约15分钟,但开车堵在路上,也得耗同样的时间才能到家,所以她放弃了自己的爱车,天气好就骑公共自行车,下雨天则改乘公交车。“单位外面就有公共自行车站点,借和还都很方便。”朱小姐说,“坐公交车也同样方便,在办公室打开‘兜兜公交’就能知道公交车的位置,等车开近了再下楼坐车,不必在寒风中苦等。”

如今,“兜兜公交”手机应用、“海盐鸿远公交”微信公众平台等“智慧因子”的加入正逐渐提升公共交通的吸引力,带动更多的市民加入到绿色出行行列。(吴佳琴、姚刘权)

 

新闻来源:人民网>>浙江频道>>民生

      http://zj.people.com.cn/n/2013/1203/c187189-20055143.html

 

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