关注交通出行:柳州部分公交专用道将可错峰通行

2016-07-08

智慧交通监控保畅通

上午10时17分,柳州市三中路上车来车往,道路交通井然有序。这一即时路况通过交警支队交通监控指挥中心大屏幕反映出来。作为人大建议、政协提案答复会活动一项内容,柳州市人大代表、政协委员首先来到交警支队指挥处警大队,了解柳州智慧交通监控指挥建设。

据介绍,大屏幕上展示柳州市区道路交通的实时路况,都是由高空高清视频监控系统传回的。306个高空高清监控摄像头和8000多个“天网”监控探头,形成了高中低相结合的监控体系,可对全市主干道路、重要场所实施全天候的实时监控。

交警支队相关负责人介绍,经过几年建设,柳州的智能交通系统集成了交通视频监控、信号控制、高清电子监察、缉查布控、交通诱导、信息采集等多个子系统。在监控指挥中心,可对全市196个交通信号灯进行远程控制;利用已建成的84套高清电子监察系统,可对机动车闯红灯、走禁行、违法停车等道路交通违法行为进行采集。

合理调整红绿灯配时

柳州市人大十三届八次会议第77号建议提出,柳南区国税局门前人行斑马线等候红灯的时间有近80秒,但绿灯亮灯时间不到10秒,行人无法及时通过道路,存在安全隐患,建议延长行人过街绿灯时间至20秒。记者从昨日的答复座谈会上获悉,交警部门已对该路段红绿灯配时进行了合理调整。

据介绍,收到该建议后,交警部门立即进行实地研究并作调整。调整后,交通平峰期河西路人行斑马线绿灯时间为25秒,西环路人行斑马线绿灯时间为30秒;交通高峰期河西路人行斑马线绿灯时间为23秒,西环路人行斑马线绿灯时间为30秒。

电动车登记已达89万辆

覃慧等10位人大代表在柳州市人大十三届八次会议上提出《关于加强对电动车闯红灯治理的议案》(第99号),对当前电动车驾驶人无视交通法规,严重影响交通安全的现象,提出政府有关部门应严管重罚的建议。

对该建议,交警支队相关负责人在答复会上介绍,截至今年6月,柳州市电动车注册登记已达89万辆,其不按车道行驶、闯红灯、逆向行驶、超速行驶等交通违法现象突出。为加强和规范管理,2012年至2015年,交警部门持续开展整治行动,获得良好社会效应。

今年,柳州交警把查处电动车交通违法作为全年交通秩序管理的工作重点,每天在市区各重点路口、路段开展整治行动,从严查处电动车闯红灯、逆向行驶、乱停乱放、不按规定车道行驶等各类交通违法行为,电动车违法现象明显减少。

部分公交专用道将可错峰通行

民建柳州市委在市政协十一届八次会议上提出《科学提高快速公交专用道使用率的建议》(第44号)。该提案提出,柳东新区新柳大道是双向六车道,其中有两条是BRT公交专用道,而使用的快速公交并不算多。提案建言,安装快速公交专用道读秒器,在上下班车辆出行高峰期等时段,允许社会车辆在不影响快速公交运行的情况下,在一定时限内“借道”。

柳州市交警支队相关负责人介绍,目前,国内均未发现有“快速公交专用道读秒器”此项技术的应用。不过,交警部门已计划在市区东环大道、柳石路、文兴路等设置有公交专用道的道路,实行公交车分时段优先通行,拟定时间为每日7:00-9:00、17:00-19:00实行公交专用,其他时段将允许社会车辆通行;飞鹅路、文昌路、桂柳路、新柳大道快速公交专用道时间,则拟定调整为6:00-24:00。

治理打击飙车族

柳州市政协十一届八次会议提案(第145号)《关于加强对飙车一族违法行为管理的建议》提出,近年来,柳州飙车违法行为愈演愈烈。目前,飙车地点主要在外环高速、东环大道、西环路、桂中大道等,时间主要在夏、秋季,晚上12时到凌晨2时。飙车噪音扰民,影响交通安全。该提案建议由公安部门牵头,多部门合作,坚决遏制、打击飙车违法行为。

交警支队相关负责人在答复会上表示,交警部门将会同工商、安监等部门,加强对从事改装业务的厂商进行联合执法检查,将非法改装机动车的行为查堵在源头;加大科技投入,在飙车族常出现路段增设监控设备,为查处飙车违法行为提供有力的证据,并及时调度警力进行拦堵查处。

据介绍,今年2月18日,交警部门经过摸底排查,查获两辆大排量摩托车在环江滨水大道江流村一队路口进行飙车的违法行为,并按相关法律法规进行了处罚。



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